ESTA ES UNA BREVE PRESENTACIÓN EN LA CUAL QUEREMOS RESALTAR NORMAS DE MECANIZADO, ACOTADOS, TOLERANCIAS Y LO NECESARIO PARA ADQUIRIR TECNICAS PARA REALIZAR DIBUJO TÉCNICO (MECÁNICO)
POR:
JASON DAVID RINCON CARDENEAS
JHONATAN BELLO HERRERA
martes, 23 de abril de 2013
ESCALA DIMENSIONAL
: La escala es la relación
matemática que existe entre las dimensiones reales y las del dibujo que
representa la realidad sobre un plano o un mapa. Es la relación de proporción
que existe entre las medidas de un mapa con las originales.
Existen tres tipos de escalas
llamadas:
Escala natural: Es cuando el
tamaño físico del objeto representado en el plano coincide con la realidad.
Existen varios formatos normalizados de planos para procurar que la mayoría de
piezas que se mecanizan estén dibujadas a escala natural; es decir, escala 1:1.
Escala de reducción: Se utiliza
cuando el tamaño físico del plano es menor que la realidad. Esta escala se
utiliza para representar piezas (E.1:2 o E.1:5), planos de viviendas (E: 1:50),
o mapas físicos de territorios donde la reducción es mucho mayor y pueden ser
escalas del orden de E.1:50.000 o E.1:100.000. Para conocer el valor real de
una dimensión hay que multiplicar la medida del plano por el valor del
denominador.
Escala de ampliación: Se utiliza cuando hay que
hacer el plano de piezas muy pequeñas o de detalles de un plano. En este caso
el valor del numerador es más alto que el valor del denominador o sea que se
deberá dividir por el numerador para conocer el valor real de la pieza
VISTA DEL SISTEMA AMERICANO
En el sistema americano es el
plano de proyección es el que se encuentra entre el observador y el objeto.
SUPERFICIES CONICAS
Una superficie cónica de
revolución está engendrada por la rotación de una recta alrededor de otra recta
fija, llamada eje, a la que corta de modo oblicuo.
La generatriz es una cualquiera
de las rectas oblicuas.
El vértice es el punto central
donde se cortan las generatrices.
Las hojas son las dos partes en
las que el vértice divide a la superficie cónica de revolución.
Se denomina sección cónica a la
curva intersección de un cono con un plano que no pasa por su vértice. En
función de la relación existente entre el ángulo de conicidad (α) y la
inclinación del plano respecto del eje del cono
ACOTADO PARAMETRICA
es
aquella en la que la acotación se realiza con letras de cota en lugar de cifras
de cota, en un cuadro adjunto se indican los valores numéricos correspondientes
a cada letra. Se utiliza cuando se trata de fabricar piezas semejantes, es
decir, con la misma forma y dimensiones proporcionadas. Este sistema de
acotación se emplea principalmente en piezas normalizadas.
NORMAS DE ACOTADO
Normas de acotado: Cuando se
representa un objeto a escala es imprescindible utilizar determinadas líneas
auxiliares para indicar distancias entre determinados puntos o elementos del
objeto dibujado. Estas líneas especiales se denominan líneas de cota y la
distancia que representan es la cota, en resumen, acotar es determinar las
distancias existentes entre diversos puntos de un dibujo, utilizando líneas de
cota.
1. El valor de un dibujo
depende de las cotas utilizadas en él. Mediante las cotas obtenemos la
descripción del objeto dibujado: sus dimensiones y su forma. Para poder acotar
es necesario conocer diversas técnicas y simbologías; a saber:
2. Las líneas de cota
deben ser de trazos finos y terminadas, generalmente, en puntas de flecha que
se acostumbra dibujar cuidadosamente y a mano alzada. La punta de la flecha
puede ser rellena o sin rellenar.
3. El valor numérico
de la cota, es decir, el número que mide la distancia existente entre dos
puntos determinados del dibujo, debe colocarse, siempre que sea posible, en la
mitad de la línea de cota.
4. Las líneas de cota
deben colocarse en forma ordenada, en partes visibles y que no interfieran con
el dibujo, de manera que se facilite su interpretación.
5. Entre una línea de
cota y una arista del dibujo debe mantenerse una distancia mínima de 10 mm.
6. Para acotar el
diámetro de una circunferencia debe agregársele, al valor numérico de la cota,
el símbolo.
NORMAS DE ACOTADO
7. Para acotar el
radio de una circunferencia debe agregársele, al valor numérico de la cota, el
símbolo r. La línea de cota sólo lleva una punta de flecha.
8. Para acotar entre
ejes de figuras éstos se prolongan a manera de que sirvan como líneas
auxiliares de cota.
9. Para acotar
internamente se pueden utilizar las propias aristas del dibujo como líneas
auxiliares de cota.
10. Para acotar
ángulos frecuentemente es necesario trazar una línea auxiliar de cota que sirva
como uno de los lados del ángulo. La línea de cota debe ser un arco de
circunferencia.
*Las líneas de cota deben
ser de trazos finos y terminados, generalmente, en puntas de flecha que se acostumbra
dibujar cuidadosamente y a mano alzada. La punta de la flecha puede ser rellena
o sin rellenar.
*El valor numérico de la
cota, es decir, el número que mide la distancia existente entre dos puntos
determinados del dibujo, debe colocarse, siempre que sea posible, en la mitad
de la línea de cota.
*Las líneas de cota deben
colocarse en forma ordenada, en partes visibles y que no interfieran con el
dibujo, de manera que se facilite su interpretación.
*Entre una línea de cota y
una arista del dibujo debe mantenerse una distancia mínima de 10 mm.
*Para acotar el diámetro
de una circunferencia debe agregársele, al valor numérico de la cota, el
símbolo O.
*Para acotar el radio de
una circunferencia debe agregársele, al valor numérico de la cota, el símbolo
r. La línea de cota sólo lleva una punta de flecha.
*Para acotar entre ejes de
figuras éstos se prolongan a manera de que sirvan como líneas auxiliares de
cota.
*Para acotar internamente
se pueden utilizar las propias aristas del dibujo como líneas auxiliares de
cota.
*Para acotar ángulos
frecuentemente es necesario trazar una línea auxiliar de cota que sirva como
uno de los lados del ángulo. La línea de cota debe ser un arco de
circunferencia.
TOLERANCIAS GEOMETRICAS
Tolerancias geométricas: Cualquier
pieza o cuerpo tiene tres dimensiones: ancho, largo y alto, delimitadas por
planos que se cortan y que definen sus caras y aristas.
Estas superficies pueden ser
mecanizadas con o sin arranque de viruta y ha de reunir unas determinadas
particularidades según la función que deben desempeñar. Estas condiciones se
detallan en el plano con unos simbolos adecuados.
Uno de los datos que siempre debe
figurar es la medida nominal de cada dimensión junto con las tolerancias
dimensionales que requiera
Entre las tolerancias
geométricas hay que distinguir entre tolerancias de forma, de orientación,
situación y oscilación.
-Las tolerancias de forma limitan las desviaciones de un elemento
geométrico simple a partir de su forma teórica perfecta.
-Las tolerancias de orientación, situación y oscilación limitan
las desviaciones relativas de orientación y / o situación entre dos o más
elementos.
AJUSTE
el ajuste es la forma en que dos piezas de una
misma máquina se acoplan entre sí,1 de forma tal que un eje encaja en un
orificio.
El acople está relacionado con la
tolerancia en los tamaños de ambas piezas. Si una tiene un tamaño mucho mayor
que la otra no ajustarán.
Tipos de ajuste:
- Se entiende por ajuste forzado
en los diferentes grados que existen cuando una pieza se inserta en la otra
mediante presión y que durante el funcionamiento futuro en la máquina, donde
esté montada, no tiene que sufrir ninguna movilidad o giro.
- Por ajuste deslizante o
giratorio se entiende que una pieza se va a mover cuando esté Insertada en la
otra de forma suave, sin apenas holgura.
- Ajuste holgado es que una pieza
se va a mover con respecto a la otra de forma totalmente libre.
- En el ajuste forzado muy duro
el acoplamiento de las piezas se produce por dilatación o contracción, y las
piezas no necesitan ningún seguro contra la rotación de una con respecto a la
otra.
- En el ajuste forzado duro las
piezas son montadas o desmontadas a presión pero necesitan un seguro contra
giro, chaveta por ejemplo, que no permita el giro de una con respecto a la
otra.
- En el ajuste forzado medio las
piezas se montan y desmontan con gran esfuerzo, y necesitan un seguro contra
giro y deslizamiento.
- En el ajuste forzado ligero las
piezas se montan y desmontan sin gran esfuerzo, con mazos de madera, por
ejemplo y necesitan seguro contra giro y deslizamiento.
- Los ajustes de piezas
deslizantes tienen que tener una buena lubricación y su deslizamiento o giro
tiene que ser con presión o fuerza manual.
- Las piezas con ajuste giratorio
necesitan estar bien lubricadas y pueden girar con cierta holgura.
- Las piezas con ajuste holgado
son piezas móviles que giran libremente y pueden estar o no lubricadas.
TOLERANCIAS DIMENCIONALES
fijan un rango de valores
permitidos para las cotas funcionales de una pieza y afectan sólo a las
dimensiones de la misma; Las tolerancias dimensionales fijan un rango de
valores permitidos para las cotas funcionales de la pieza.
Para poder clasificar y valorar
la calidad de las piezas reales se han introducido las tolerancias
dimensionales. Mediante estas se establece un límite superior y otro inferior,
dentro de los cuales tienen que estar las piezas buenas. Según este criterio,
todas las dimensiones deseadas, llamadas también dimensiones nominales, tienen
que ir acompañadas de unos límites, que les definen un campo de tolerancia.
Muchas cotas de los planos, llevan estos límites explícitos, a continuación del
valor nominal.
El Comité Internacional de
Normalización ISO, constituido por numerosos países, estudió y fijó el método
racional para la aplicación de las tolerancias dimensionales en la fabricación
de piezas lisas.
En dicho estudio se puede
considerar:
a) Una serie de grupos
dimensionales.
b) Una serie de tolerancias
fundamentales.
c) Una serie de desviaciones
fundamentales.
CORTES SECCIONES Y ROTURAS
Un corte es el artificio
mediante el cual, en la representación de una pieza, eliminamos parte de la
misma, con objeto de clarificar y hacer más sencilla su representación y
acotación.
Se denomina sección a la
intersección del plano de corte con la pieza, cuando se representa una sección,
a diferencia de un corte, no se representa el resto de la pieza que queda
detrás de la misma. Siempre que sea posible, se preferirá representar la
sección, ya que resulta más clara y sencilla su representación.
Cuando se trata de dibujar
objetos largos y uniformes, se suelen representar interrumpidos por líneas de
rotura. Las roturas ahorran espacio de representación, al suprimir partes
constantes y regulares de las piezas, y limitar la representación, a las partes
suficientes para su definición y acotación.
ABELLAN
Abellán: Es cuando se hace un agujero con una broca pequeña
para marcar el punto y luego se hace con una broca mas grande.
DESCRIPCION DE LENGUETA
la lengüeta es de caras paralelas y ajusta lateralmente,
pero sin ejercer presión radial, permitiendo en determinados casos el
desplazamiento axial entre las piezas.
DESCRIPCIÓN DE CHAVETERO
-Chaveteros: son ranuras mecanizadas axialmente en superficies
de árboles (ejes) o agujeros con el fin de asegurar una transmisión de giro,
fuerza y potencia, En dichos chaveteros van las chavetas que son elementos de
máquinas que hacen la unión entre el árbol y el cubo (superficie del agujero).
DESCRIPCIÓN DE CHAVETA, CHAVETERO Y LENGUETA
-Chaveta: pieza de sección rectangular o cuadrada que se
inserta entre dos elementos que deben ser solidarios entre sí para evitar que
se produzcan deslizamientos de una pieza sobre la otra. La chaveta tiene
que estar muy bien ajustada y carecer de juego que pudiese desgastarla o
romperla por cizallamiento.
DIBUJO DE CONJUNTO GENERAL
Corresponde con la representación completa del mecanismo,
máquina o instalación con todos sus elementos componentes montados
DIBUJO DE CONJUNTOS (PIEZAS MECÁNICAS)
Representación gráfica de un grupo de piezas que
constituyen un mecanismo, una máquina o una instalación, realizada de modo que
todos estos elementos aparecen montados y unidos, según el lugar que les
corresponde, para asegurar un correcto funcionamiento del órgano diseñado. Con
el dibujo de conjunto el proyectista aprecia mejor las relaciones existentes
entre las diferentes piezas que componen el mismo, dando, a su vez, una imagen
real del mecanismo proyectado .Hay que tener presente que una pieza aislada
carece de significado; en cambio, sí lo tiene dentro del mecanismo al que
pertenece. Su forma, dimensiones, material, etc., dependen del conjunto, y, en
último término, de la utilidad del mismo
Tipos de Dibujos de Conjunto
DIBUJO DE SUBCONJUNTO
Los conjuntos formados por una gran cantidad de piezas,
debido a su gran complejidad, se pueden descomponer en dibujos de subconjunto,
representativo cada uno de ellos de una parte de la máquina o mecanismo.
PERSPECTIVA DEL CONJUNTO:
Representa el conjunto montado en su posición de trabajo
DESPIECE DE UNA PIEZA MECANICA
Es
el que representa las piezas aisladas con todas las medidas y especificaciones
necesarias para su completa ejecución.
En el dibujo de despiece cada pieza se dibujará con el mínimo número de vistas,
cortes y detalles necesarios para la perfecta definición de la pieza.
En el dibujo de despiece hay que indicar todos los detalles y datos técnicos
para su realización como son:
• Dimensiones.
• Signos superficiales y tratamientos específicos.
• Tolerancias, materiales, identificación, etc.
Las piezas normalizadas (tornillos, tuercas, arandelas, etc.) no deben
dibujarse, basta designarlas en la lista de despiece.
El despiece puede efectuarse en el mismo plano del conjunto, en otro plano
separado o incluso utilizando un solo plano para cada una de las piezas que lo
constituyen.
Dibujo de Despiece
Es el que representa las piezas aisladas con todas las medidas y
especificaciones necesarias para su completa ejecución.
En el dibujo de despiece cada pieza se dibujará con el mínimo número de vistas,
cortes y detalles necesarios para la perfecta definición de la pieza.
En el dibujo de despiece hay que indicar todos los detalles y datos técnicos
para su realización como son:
• Dimensiones.
• Signos superficiales y tratamientos específicos.
• Tolerancias, materiales, identificación, etc.
Las piezas normalizadas (tornillos, tuercas, arandelas, etc.) no deben
dibujarse, basta designarlas en la lista de despiece.
El despiece puede efectuarse en el mismo plano del conjunto, en otro plano
separado o incluso utilizando un solo plano para cada una de las piezas que lo
constituyen.
Planos de Conjunto y de Despiece
Todo dibujo de conjunto lleva su lista de piezas, y todo dibujo de despiece
lleva la lista de las piezas dibujadas en ese plano.
Cuando se hayan utilizado múltiples planos para realizar el dibujo de conjunto
y despiece, e incluso la lista de piezas vaya en un plano separado, el orden en
el que se colocaran estos planos será el siguiente:
• Lista de despiece
• Plano de conjunto
• Planos de despiece; ordenados estos últimos según la sucesión de las marcas
de cada pieza.
miércoles, 17 de abril de 2013
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